Miks peab sõidukile tegema hooldust?

Sõiduki korralise hoolduse üheks olulisemaks tööks on õlivahetus. Kui õli on sõidukis vana, siis vähenevad õli määrdeomadused ning sõiduk hakkab liigselt nö “õli sööma”.
Määrdeomaduste vähenemisega kaasneb tavaliselt ka kulumine, mis toob omakorda kaasa mootoririkked ning nt turbo rikked.

Sõiduki õlivahetuse intervall sõltub sõiduki tüübist. On sõidukeid, millel on korralise hoolduse aeg kord aastas ning on ka sõidukeid, millel jälgitakse läbisõitu (nt 10tuhat, 15tuhat, 60tuhat jne kilomeetrit).

Hoolduse käigus vahetatakse sõidukil ära ka salongifilter, õhufilter, kütusefilter ning õlifilter.

Salongifilter läheb umbe mustusest, mis tuleb õuest ning kui õhk ei käi läbi siis hakkab see mustus rikkuma salongi ventilaatorit ja samuti takistab see ventilaatori tööd.
Tavaliselt juhtub siis see, et klaasid ei lähe udust puhtakse või on raskendatud sõiduki salongis sobiva temperatuuri saavutamine.
Kütusefilter hoiab ära kütuses olevate osakeste (mustus, sete, võõrosakesed jms) liikumise toitesüsteemi.
Õlifilter puhastab sõiduki toitesüsteemis ringluses oleva õli võõrkehadest ja,-osadest.
Võõrkehad tulevad mootori kulumisest, paakunud osadest mootori seest jms.